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英サイエッタ グループの電動スーパーバイク

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サイエッタは電動スーパーバイクの草分け的存在で、マン島TTでは2009年にTTXGP(ゼロエミッションモーターサイクルクラス)で優勝し、英国TTXGPの2010年シリーズチャンプ、2014年の欧州電動バイク選手権MOTO-Eでも勝利を収めている実力を誇る。

このモデルは、これから様々なテストを経て信頼性、耐久性を確認し、2017年中には100台限定で販売する予定だとか。いよいよ電動モーターのスーパーバイクが街を走る時代が到達しそうだ。

CFRPのカウルとカンチレバー式のスイングアーム、モーターは最高出力200hp&最大トルク150Nmを発揮するという。

瞬発的な性能は電動バイクの得意とするところだが、航続距離は如何ほどなのだろうか。イラストによれば、かなりドデカいバッテリーを搭載しているように見える。

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http://saiettagroup.com/

モーターサイクルにおいて四角いバッテリーパックをいかに効率的にレイアウトするかという点では、各社パッケージングの中で様々なアプローチをとっているところは興味深い。

Victory(Brammo):Empulse

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無限:神電 四

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KTM:Freeride E

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ZERO:FXS

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BMW:C-evolution

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Gogoro

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Yamaha:PED-1

Yamaha:PED-1(Concept model)

 

Kawasaki:Patent application

Kawasaki:Ninja?(Patent application)


最近は二輪も電動化の動きが活発になってきたこともあり、電動バイク情報サイトみたいになりつつあるなぁ。

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